![]() |
|
|||||||
| Ekonomi ve Para Piyasaları Ekonomi ve Para Piyasaları hakkında herşeyi bu alanda paylaşabilirsiniz. |
![]() |
|
|
LinkBack | Konu Seçenekleri | Modları Göster |
|
|
#1 (permalink) |
![]() |
Nisan ayının başında yürürlüğe girecek yeni uygulama ile artık maddi hasarlı trafik kazalarında trafik polisi yerine sürücüler tutanak hazırlayacak. Büyük şehirlerde yaşayanların bir numaralı kâbusu olan trafik sıkışıklığının önüne geçmek için düzenlenen bu uygulama bazı sorunları da beraberinde getirecek gibi görünüyor. Yeni uygulama hem araç sürücüleri hem de sigorta şirketlerini zorlayacak.
Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği (TSRŞB), Emniyet Genel Müdürlüğü ve Hazine Müsteşarlığı ortaklığında oluşturulan bir komisyon, trafikteki sıkışıklığın önüne geçmek için çalışmaları geçtiğimiz haftalarda tamamladı. Komisyonun açıklamasına göre hazırlanan 'maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağı' sayesinde kazadan sonra taraflar kazanın oluş şekli hakkında mutabakata varıp, trafik polisini beklemeden olay yerinden ayrılabilecek. Tabiki bunun için tarafların uzlaşması ve tutanağı gönül rızasıyla imzalaması gerekecek. Öte yandan daha önce polisin gelip tarafların tartışmalarını engellediği durumlarda artık sürücüler yalnız kalacak. Anlaşmak için geçen sürede ise trafikte bekleyen diğer sürücülerin tartışmaya dahil olma ihtimali artacak. 'Kusuru kabul etmeyen çok' Yapı Kredi Sigorta Oto Hasar Bölümü Müdürü Cemal Gönül, kusurunu kabul etmeyenlerin çoğalacağını ve bu durumda sigorta şirketinin kusuru 6 gün içinde belirleyeceğini söyledi. Gönül, kusurda anlaşma olmasa da bu tutanağın taraflarca doldurulması gerektiğini belirtti. Gönül'ün verdiği bilgiye göre her iki taraf da kendi açısından doğru bulduğu durumu tutanağa yazacak. Türkiye'de zorunlu trafik sigortası 10 bin YTL'ye kadar ödeme yapıyor. Eger kazada bu limit aşılırsa aşan kısmı kaskosu varsa buradan karşılanacak. Tabi bunun için de kaskoda karşı tarafın hasarını da ödeyen 'ihtiyari mali mesuliyet' teminatı olması gerekecek. Sigortacılar 'oto'dan zarar ediyor Sistem sigorta şirketlerini de yapılan suistimallerle zor duruma düşürecek. Sigorta sektörü yetkililerine göre zaten otomobil branşından zarar eden sigorta şirketlerinin ödemeleri daha da artacak. Cemal Gönül, şuanki sistemde de açıklar olduğunu ancak yeni uygulamayla bunun artacağını vurguladı. Bu uygulama sigorta şirketleri yöneticileri arasında 1 Nisan şakası olarak adlandırıldı. 'Masumlar faydalanacak' Gönül daha önce hasarı az olduğu için polisi beklemek istemeyenlerin tutanak kolaylaştığı için hasarlarını yaptırmak isteyeceğini belirtti. Yeni uygulamayı fırsat bilenlerin de olacağını anlatan Gönül, "Yeni uygulamadan daha önce hasarını yaptırmaya fırsat bulamayan masumlar faydalanırken kötü niyetliler artacak" dedi. Tebliğin asıl amacının trafik sıkışıklığını azaltmak olduğunu anlatan Gönül bunun tarafların anlaşması durumunda gerçekleşeceğini anlaşamazlarsa eskisi gibi polisin bekleneceğini ifade etti. Gönül, sigorta şirketlerinin buna başından beri sıcak bakmadığını da sözlerine ekledi. Herkes polis olacak, fotoğraf çekilecek Türkiye'de trafik kazalarının yüzde 88'i maddi hasarla sonuçlanıyor. Yeni uygulama ile hasarın tazmini için bazı şartlar aranıyor. Kazaya karışan araçların kesinlikle zorunlu trafik sigortası poliçelerinin olması gerekiyor. Taraflar doldurdukları tutanakları kendi kasko sigortasını yapan şirkete ya da karşı tarafın trafik sigorta poliçesini kesen şirkete de iletmek zorunda. Sürücüler zorunlu trafik sigortalarını yaptırdığı acenteden kaza tespit tutanağını edinecek. Olası kazada sürücülerden kazanın oluş şeklini basit bir şekilde çizmeleri ve hasarlı noktaların belirtilmesi istenecek. Ayrıca kazanın fotoğrafının çekilmesi de sürücülerden istenenler arasında. Emniyet Genel Müdürlüğü yetkililerinin desteğiyle yardımcı olmak için 37 adet kaza durum krokisi oluşturulmuş durumda. Bu krokiler sigorta şirketlerine dağıtılarak işlerinin kolaylaşmasını sağlayacak. Bu hallere dikkat! Sürücü belgesiz motorlu araç kullanılıyorsa, yaş küçüklüğü, alkol veya akıl sağlığı şüphesi varsa, kazaya karışan araçlardan biri yada birkaçı kamu kurumlarına aitse, kazalarda üçüncü kişilere ait eşyalara zarar gelirse, karşı tarafın trafik sigortası yoksa ve trafik kazası ölüm yada yaralanmayla sonuçlandıysa polis çağırılması gerekecek. Türkiye'de ilk kez başlayan uygulama Avrupa ülkelerinde kısmen uygulanıyor. Ancak Avrupa'da hasar ödemeleri Türkiye'nin yarısı civarında. Anlaşma oranı da yüksek |
|
|
|
![]() |
| Konu Seçenekleri | |
| Modları Göster | |
|
|
Okuduğunuz Konuya Benzer Konular
|
||||
| Konu | Konuyu Açan | Forum | Cevaplar | Son Mesaj |
| Kronoloji | Orophin Ancalimë | Çöp Forum | 12 | 12-06-2008 22:48 |
| Kronoloji | nayhki | Tarihimiz | 5 | 12-06-2008 22:35 |
| Trafik Kanunu | PemBeLi PiSi | Hukuk | 1 | 31-01-2008 13:10 |
| 1920 Yılı ATATÜRK KRONOLOJİSİ | _AşK pReNsİ_ | Tarihimiz | 0 | 28-11-2007 22:15 |
| bu yunandan dost olmaz | WİTALİ | Süper Cafe | 0 | 10-07-2007 18:05 |