Otomotiv sanayi, bu yıl da ihracat lideri

**_KoJiRo_** · 17-12-2007, 12:56

Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Burhanoğlu, otomotiv sanayinin 2007'yi 18,5 dolar ihracat ile yine lider sektör olarak sonlandırmak üzere olduğunu, sektörün bu yıl ithalatı da karşılayıp 4,5 milyar dolar artıya geçtiğini bildirdi.

Burhanoğlu, yaptığı açıklamada, Türk otomotiv sektörünün ekonomik açıdan savunma, tarım, turizm, ulaştırma, alt yapı, inşaat gibi sektörlerin gereksinim duyduğu araçları üretirken, bir yandan demir-çelik, petrokimya, lastik, tekstil, cam, elektrik, elektronik, makine imalat gibi temel sanayi dalları, diğer yandan devletin vergi politikalarından etkilendiğini, bir yandan da pazarlama, bayi, servis, yedek parça, finans, sigorta, akaryakıt, reklamcılık gibi sektörleri etkilediğini söyledi.

TÜRKİYE, OTOMOTİV ÜRETİM MERKEZİ OLMA YOLUNDA

Otomotiv sektörünün bu yapısıyla Türkiye'de yüksek katma değer sağlayan sektörlerden biri olduğunu ifade eden Burhanoğlu, katma değerin yanı sıra sağladığı istihdam, ürettiği teknoloji açısından da birçok sektörün gelişimine öncülük ettiğini vurguladı.

Son yıllarda otomotiv sektöründe yatırımların artması ile ürün geliştirme süreçlerindeki gelişmelerin Türkiye'yi bir üretim merkezi, dış ticaret açısından ise ihracatta önemli bir ülke konumuna getirdiğini anlatan Burhanoğlu, “Otomotiv sanayinin üretim süreci, kalitesi ve rekabetçiliği açısından ihracatçı sektör haline gelmesi ve önümüzdeki 5 yıl içinde üretim kapasitesini iki katına çıkaracak yatırım kararlarının çıkması, Türkiye'nin Avrupa, Yakın Doğu, hatta dünya için üretim merkezi olma konumunu güçlendirecektir” dedi.

İHRACATIN LOKOMOTİFİ

Türkiye'nin ihracatında lider sektörün bu yıl da otomotiv sanayi olduğunu ifade eden Burhanoğlu, şunları söyledi:

“2007'yi 18,5 milyar dolar ihracat ile yine lider sektör olarak sonlandırmak üzere olan sanayimizde bu yıl ithalatı da karşılayıp 4,5 milyar dolar artıya geçtik. Yan sanayimiz ise toplamda 13 milyar dolar iş hacmi, 6,5 milyar dolar doğrudan ihracat gerçekleştirmiştir.

Türk Otomotiv Sanayi, ürettiğinin yüzde 70'ini Batı Avrupa ülkelerine ihraç etmektedir. 2007 yılında 1,2 milyar dolar yeni yatırım yapılmıştır ve bir yıl önceye oranla yüzde 8'lik bir üretim artışı söz konusudur. İki seçimin olması nedeniyle iç pazar satışlarında yüzde 10-15 lik bir daralma oldu, ancak ihracattaki artış ile üretim artmaya devam etti.”

ÜRETİM VE İHRACATTA 2008'DE DE ARTIŞ BEKLENİYOR

Burhanoğlu, otomotiv sanayinde gelecek yıl da üretim ve ihracat artışının süreceğini tahmin ettiklerini belirterek, şöyle devam etti:

“2008 yılında üretimde yüzde 22'lik bir artış beklenmektedir. Toplam ihracat hacminin 20 milyar doları aşmasını, yan sanayimizin ise 8,5 milyar dolar doğrudan ihracat gerçekleştirmesini bekliyoruz. Ana sanayimizde yerli kullanım oranlarının artırılması için 2008 yılında da ortak çalışmalarımız devam edecektir.”

Asıl amaçlarının otomotiv yan sanayinin küresel projelerde kendisini daha fazla ön plana çıkarabilmesi ve pastadan daha fazla pay alabilmesi olduğunu dile getiren Burhanoğlu, “Artık sanayimizde projeler küresel. Bu nedenle yan sanayi olarak bizler müşterimizin tasarım faaliyetlerine ilk baştan ortak olabilme ya da yeni fırsatlar sunabilme kabiliyetine sahip olmalıyız ki hem uzun süreli bir partnerlik hem de katma değeri yüksek bir projede olmayı sağlayabilelim” şeklinde konuştu.

2013 YILINDA HEDEF, İLK 10 ÜLKE İÇİNDE YER ALMAK

Otomotiv sanayinin gelişmesinin sürekliliğini sağlayabilmek için pazarın da büyümesi gerektiğine işaret eden Burhanoğlu, şunları kaydetti:

“Sanayi olarak hedefimiz, 2013 yılına kadar 2 milyon araç kapasitesi ile 25 milyar dolar ihracat gerçekleştiren bir ülke konumuna gelerek dünyada ilk 10 içinde yer almak.

Faaliyette olan firmalarımızın yanı sıra katma değeri yüksek yeni projeleri ve yeni yatırımları ülkemize getirmek kaçınılmazdır. Sanayimizin gelişim sürekliliğini sağlayabilmesi için pazarın büyüme ölçüsünün minimum yüzde 12 seviyesinde devam etmesi gerekmektedir. Planlanan yatırımlar, kapasite artışı için 3,5 milyar dolar, teknoloji yenileme için 2 milyar dolar, yeni model yatırımları için 3,5 milyar dolar olmak üzere toplam 9 milyar dolardır. Bu kapasite 25 milyar dolar ihracat hacmi ve 500 bin nitelikli kişi için iş imkanı demektir.”

Burhanoğlu, kısa vadedeki diğer hedeflerinin ise araç üretiminde dünyada 10'uncu, AB'de 3'üncü, Ar-Ge konusunda ise AB'de ilk 5 ülke arasında yer almak olduğunu sözlerine ekledi.

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder
Modları Göster
Normal Mod Ağaç Modununa Geç Otomatik Konu Moduna Geç

Okuduğunuz Konuya Benzer Konular
Konu	Konuyu Açan	Forum	Cevaplar	Son Mesaj
Türkiye'de sanayi	O'NEAL	Coğrafya	0	14-12-2007 11:35
Aydın ili Tarihçesi	O'NEAL	Tarihimiz	0	26-10-2007 12:03
Türkiye'de Sanayi	O'NEAL	Coğrafya	0	23-09-2007 01:39
TÜrkİye’de Sanayİ	O'NEAL	Coğrafya	1	26-05-2007 19:43
Aydın ili	O'NEAL	Coğrafya	2	26-05-2007 19:41

17-12-2007, 12:56	#1 (permalink)
_KoJiRo_	Otomotiv sanayi, bu yıl da ihracat lideri Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Burhanoğlu, otomotiv sanayinin 2007'yi 18,5 dolar ihracat ile yine lider sektör olarak sonlandırmak üzere olduğunu, sektörün bu yıl ithalatı da karşılayıp 4,5 milyar dolar artıya geçtiğini bildirdi. Burhanoğlu, yaptığı açıklamada, Türk otomotiv sektörünün ekonomik açıdan savunma, tarım, turizm, ulaştırma, alt yapı, inşaat gibi sektörlerin gereksinim duyduğu araçları üretirken, bir yandan demir-çelik, petrokimya, lastik, tekstil, cam, elektrik, elektronik, makine imalat gibi temel sanayi dalları, diğer yandan devletin vergi politikalarından etkilendiğini, bir yandan da pazarlama, bayi, servis, yedek parça, finans, sigorta, akaryakıt, reklamcılık gibi sektörleri etkilediğini söyledi. TÜRKİYE, OTOMOTİV ÜRETİM MERKEZİ OLMA YOLUNDA Otomotiv sektörünün bu yapısıyla Türkiye'de yüksek katma değer sağlayan sektörlerden biri olduğunu ifade eden Burhanoğlu, katma değerin yanı sıra sağladığı istihdam, ürettiği teknoloji açısından da birçok sektörün gelişimine öncülük ettiğini vurguladı. Son yıllarda otomotiv sektöründe yatırımların artması ile ürün geliştirme süreçlerindeki gelişmelerin Türkiye'yi bir üretim merkezi, dış ticaret açısından ise ihracatta önemli bir ülke konumuna getirdiğini anlatan Burhanoğlu, “Otomotiv sanayinin üretim süreci, kalitesi ve rekabetçiliği açısından ihracatçı sektör haline gelmesi ve önümüzdeki 5 yıl içinde üretim kapasitesini iki katına çıkaracak yatırım kararlarının çıkması, Türkiye'nin Avrupa, Yakın Doğu, hatta dünya için üretim merkezi olma konumunu güçlendirecektir” dedi. İHRACATIN LOKOMOTİFİ Türkiye'nin ihracatında lider sektörün bu yıl da otomotiv sanayi olduğunu ifade eden Burhanoğlu, şunları söyledi: “2007'yi 18,5 milyar dolar ihracat ile yine lider sektör olarak sonlandırmak üzere olan sanayimizde bu yıl ithalatı da karşılayıp 4,5 milyar dolar artıya geçtik. Yan sanayimiz ise toplamda 13 milyar dolar iş hacmi, 6,5 milyar dolar doğrudan ihracat gerçekleştirmiştir. Türk Otomotiv Sanayi, ürettiğinin yüzde 70'ini Batı Avrupa ülkelerine ihraç etmektedir. 2007 yılında 1,2 milyar dolar yeni yatırım yapılmıştır ve bir yıl önceye oranla yüzde 8'lik bir üretim artışı söz konusudur. İki seçimin olması nedeniyle iç pazar satışlarında yüzde 10-15 lik bir daralma oldu, ancak ihracattaki artış ile üretim artmaya devam etti.” ÜRETİM VE İHRACATTA 2008'DE DE ARTIŞ BEKLENİYOR Burhanoğlu, otomotiv sanayinde gelecek yıl da üretim ve ihracat artışının süreceğini tahmin ettiklerini belirterek, şöyle devam etti: “2008 yılında üretimde yüzde 22'lik bir artış beklenmektedir. Toplam ihracat hacminin 20 milyar doları aşmasını, yan sanayimizin ise 8,5 milyar dolar doğrudan ihracat gerçekleştirmesini bekliyoruz. Ana sanayimizde yerli kullanım oranlarının artırılması için 2008 yılında da ortak çalışmalarımız devam edecektir.” Asıl amaçlarının otomotiv yan sanayinin küresel projelerde kendisini daha fazla ön plana çıkarabilmesi ve pastadan daha fazla pay alabilmesi olduğunu dile getiren Burhanoğlu, “Artık sanayimizde projeler küresel. Bu nedenle yan sanayi olarak bizler müşterimizin tasarım faaliyetlerine ilk baştan ortak olabilme ya da yeni fırsatlar sunabilme kabiliyetine sahip olmalıyız ki hem uzun süreli bir partnerlik hem de katma değeri yüksek bir projede olmayı sağlayabilelim” şeklinde konuştu. 2013 YILINDA HEDEF, İLK 10 ÜLKE İÇİNDE YER ALMAK Otomotiv sanayinin gelişmesinin sürekliliğini sağlayabilmek için pazarın da büyümesi gerektiğine işaret eden Burhanoğlu, şunları kaydetti: “Sanayi olarak hedefimiz, 2013 yılına kadar 2 milyon araç kapasitesi ile 25 milyar dolar ihracat gerçekleştiren bir ülke konumuna gelerek dünyada ilk 10 içinde yer almak. Faaliyette olan firmalarımızın yanı sıra katma değeri yüksek yeni projeleri ve yeni yatırımları ülkemize getirmek kaçınılmazdır. Sanayimizin gelişim sürekliliğini sağlayabilmesi için pazarın büyüme ölçüsünün minimum yüzde 12 seviyesinde devam etmesi gerekmektedir. Planlanan yatırımlar, kapasite artışı için 3,5 milyar dolar, teknoloji yenileme için 2 milyar dolar, yeni model yatırımları için 3,5 milyar dolar olmak üzere toplam 9 milyar dolardır. Bu kapasite 25 milyar dolar ihracat hacmi ve 500 bin nitelikli kişi için iş imkanı demektir.” Burhanoğlu, kısa vadedeki diğer hedeflerinin ise araç üretiminde dünyada 10'uncu, AB'de 3'üncü, Ar-Ge konusunda ise AB'de ilk 5 ülke arasında yer almak olduğunu sözlerine ekledi.